Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sen Mikka Hirvonena o podiovém umístění na domácí soutěži ve Finsku se nenaplnil, namísto toho se musel jezdec M-Sportu smířit až s pátým místem v cíli.
Už před startem Rally Finland bylo Finovi jasné, že se svým Fordem Fiesta RS WRC bude o vítězství bojovat maximálně v roli outsidera. Zisk podia však byl před domácími fanoušky jasným cílem. Avšak i tato meta mu o téměř dvě minuty unikla. Po čtvrteční etapě byl Mikko čtvrtý, po pátku až šestý, do cíle dojel jako pátý.
Ztráta na vedoucího krajana Latvalu však pravidelně narůstala. Jezdec nebyl s nastavením Fordu spokojen a ztrácel čas především v rovinatějších pasážích. Hodiny na RZ10 znamenaly, že vítěz soutěže z roku 2009 nebude bojovat ani o třetí místo. "Byla to hloupá chyba, ale i takové se čas od času stávají, když jedete na limitu. Měli jsme štěstí, že se nepoškodilo auto."
V sobotu na RZ20 navíc trefil kámen ve stopě, který poškodil zavěšení auta a modrý vůz M-Sportu ztrácel další čas. "Šlo to s námi nahoru a dolu. Jsem trošku zklamaný, protože jsme si stanovili za cíl boj o podium.
Doposud nejlepším letošním výsledkem zůstává druhé místo z Portugalska
Začátek nebyl špatný, v pátek jsem byl s průběhem věcí ještě spokojen. Po sobotní chybě jsem ale ztratil důvěru a to Vás samozřejmě stojí čas. Podobnou chybu si v takto vyrovnaném poli zkrátka nemůžete dovolit."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
