Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jost Capito, šéf továrního týmu Volkswagen, oceňuje výkon Jariho-Mattiho Latvaly. Podle něj Fin ještě nikdy nepředvedl lepší výkon než o tomto víkendu v rámci Finské rally, kterou nakonec i vyhrál.
Latvala ve svém Polu R WRC získal po ohromující bitvě vítězství ve Finsku. Svého kolegu a úřadujícího mistra světa, Sébastiena Ogiera, porazil o 3,6 vteřiny! "Zažili jsme nejlepšího Jariho-Mattiho Latvalu všech dob. Kompletně změnil svůj přístup k rally. Byl velice soustředěný, ale zároveň uvolněný."
"Když jel, tak byl jako by v jiném světě. Jediný Sébastien Ogier se ho dokázal držet až do konce. Byl nejrychlejší hned od startu rally a zasloužil si vyhrát. Je stále silnější a silnější. Vloni neměl s Polem R WRC dost natestováno a na vůz si zvykal, poznával ho na různých soutěžích. Očekávali jsme, že se zlepší.
Po loňských výkonech už nikdo nemůže pochybovat o rychlosti Latvaly na asfaltu, co předvede v Německu?
Teď už je v pozici, ve které jsme věřili a mysleli si, že bude," nešetřil slovy chvály Jost Capito. Bývalý tovární jezdec Fordu si vyjel své 3. vítězství sezony (po Švédsku a Argentíně) a před nadcházející Rallye Deutschland ztrácí na vedoucího Ogiera 44 bodů. Tam se sice jede na asfaltu, ale Latvala je nejrychlejším Finem na zpevněném povrchu, což vloni dokazoval.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?