Tretie kolo Majstrovstiev Slovenska v rally ovládla posádka slovenského RUFA Šport Teamu, Grzegorz Grzyb – Robert Hundla, ktorá už po štvrtýkrát v rade potvrdila absolútne víťazstvo na Rally Lubeník.
Po hetriku, čiže troch víťazstvách v rade, ktoré v posledných rokoch dosiahla posádka RUFA Šport Teamu, Grzegorz Grzyb a jeho spolujazdec Robert Hundla, sa na štartovú rampu tohtoročnej L Racing VI. Rally Lubeník mali plné právo postaviť v úlohe TOP favoritov, s cieľom vybojovať absolútne víťazstvo na tejto súťaži aj po štvrtýkrát. „V Lubeníku sa mi veľmi páči, nie preto, že sa mi tu spoločne s Robom podarilo už trikrát vyhrať, ale preto, že sú tu pekné rýchlostné skúšky a aj samotná súťaž je vždy pripravená dobre. Samozrejme aj teraz sme prišli s cieľom vybojovať čo možno najlepšie umiestnenie, ale myslím si, že to bude podstatne ťažšie ako v minulosti. Je tu nesmierne vyrovnaná konkurencia, množstvo dobrých vozidiel, ale budeme sa snažiť a jednoducho sa určite nevzdáme,“ vysvetlil pred štartom súťaže jazdec, Grzegorz Grzyb.
Už po štarte prvého meraného úseku, ktorým v tomto roku bol mestský okruh v Rožňave bolo jasné, že Grzegorz nehovoril do vetra, čo potvrdzoval aj najrýchlejší čas spomedzi všetkých štartujúcich. Pri druhom prejazde touto rýchlostnou skúškou posádka RUFA Šport Teamu dosiahla síce druhý najrýchlejší čas, musela sa však skloniť pred konkurenciou, ktorá bola ešte rýchlejšia a odsunula ich v priebežnom poradí na druhé miesto.
V sobotu ráno L Racing VI. Rally Lubeník pokračovala ďalšou dvojicou sekcií v ktorých museli súťažiaci absolvovať ďalších šesť rýchlostných skúšok. V prvej z nich dosiahla dvojica Grzyb – Hundla rovnako ako v piatok večer druhý najrýchlejší čas. Od nasledujúcej rýchlostnej skúšky im však ani jedno víťazstvo neuniklo, pričom rovnako ako v minulosti ovládli podujatie L Racing VI. Rally Lubeník a pripísali si na svoje konto v poradí už štvrté absolútne víťazstvo v rade v Lubeníku. “Som veľmi spokojný. Vyzerá to tak, akoby to už bola iba naša rally, ale určite to tak nie je. Bojovali sme od začiatku a mali sme aj trochu šťastia. Práve to povestné šťastie sa však odvrátilo od nášho najbližšieho súpera, čo je škoda, keby ho nezradila technika, ten súboj mohol byť naozaj pekný. Je to škoda, ale na druhej strane, ak chceme vyhrávať, musíme pozerať v prvom rade na seba. Urobili sme všetko pre to aby sme zopakovali výkon z minulosti a podarilo sa. Po štvrtej rýchlostnej skúške sme už boli v čele aj s dosť veľkým náskokom. Od tohto momentu, samozrejme, napriek tomu, že tempo na tejto súťaži bolo neskutočne veľké, sme už museli dávať pozor na chyby. Všetko sa nám nakoniec podarilo zvládnuť, vyhrali sme v poradí už štvrtýkrát a sme neskutočne šťastný. Ďakujem RUFA Šport Teamu za dôveru a podporu,“ povedal v cieli Grzegorz Grzyb.
Spokojný s výsledkom samozrejme bol nadmieru spokojný aj manažér RUFA Šport Teamu Ľubomír Kleman: „Grzegorz s Robertom podali opäť perfektný výkon. Vyhrali s takmer minútovým náskokom a potvrdili úlohu favoritov, za čo som im vďačný. Moja vďaka však patrí aj tímu JM Racing za perfektnú prípravu vozidla Škoda Fabia S2000 a samozrejme aj všetkým partnerom tímu, kamarátom a známym, ktorí nás prišli do Lubeníku podporiť. Som rád, že sa našej posádke podarilo upevniť vedenie v slovenskom šampionáte. Sme ale iba v polovici šampionátu a cesta k vytúženému cieľu je ešte ďaleká.“
Posádka RUFA Šport Teamu sa predstaví v rámci Majstrovstiev Slovenska v rally opäť o mesiac, v rámci štvrtého kola, ktoré sa bude konať v Poľsku, v meste Rzeszow.
Miro Majláth
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?