Rally Lubeník počas posledných troch ročníkov nepoznala iné meno absolútneho víťaza, iba trojnásobného absolútneho Majstra Slovenska v rally, RUFA Šport Team a jeho posádku Grzegorz Grzyb – Róbert Hundla. Podarí sa slovenskému tímu s poľskou posádkou aj teraz, po štvrtýkrát v rade, zasadnúť v Lubeníku na kráľovský trón ?
Posledná súťaž, ktorú slovenský RUFA Šport Team pred Rally Lubeník absolvoval, bolo podujatie pod názvom Rallysprint Kopná v Zlíne. Túto súťaž RUFA Šport s posádkou Tomáš Kostka – Miroslav Houšť nielenže absolútne vyhral, navyše práve na tejto súťaži aj ako prvý zo slovenských tímov v histórii predstavil rally špeciál Citroën DS3 WRC. Po tomto veľkom úspechu prichádza počas nadchádzajúceho víkendu na rad tretie kolo tohtoročných Majstrovstiev Slovenska v rally. Stane sa tak na podujatí L Racing VI. Rally Lubeník v dňoch 27.-28.6.2014 a na štarte nebude chýbať ani trojnásobný absolútny víťaz tohto podujatia slovenský RUFA Šport Team a jeho poľská posádka Grzegorz Grzyb – Robert Hundla, ktorí sa rovnako ako v úvodnej dvojici súťaží predstavia so Škodou Fabia S2000. „Do Lubeníku sa už veľmi tešíme. Nie preto, že sa nám tu v posledných troch rokoch podarilo vyhrať, ale preto, že tunajšie rýchlostné skúšky patria asi k najkrajším na Slovensku. Oproti posledným rokom pripravil navyše organizátor aj malú zmenu, ktorou je zaradenie dvoch piatkových prejazdov mestskou rýchlostkou v Rožňave. Tú si z minulosti rovnako pamätám, aj keď naposledy sa tu jazdilo tuším v roku 2007, alebo 2008. Najviac sa však teším na Peklo. To je taká naozajstná rýchlostná skúška a myslím si, že práve tá bude rozhodovať o konečnom poradí. Či sa nám podarí aj v tomto roku obhájiť víťazstvo ? To nebudem typovať, verím totiž tomu, že to prináša smolu,“ povedal pred odcestovaním na L Racing VI. Rally Lubeník jazdec RUFA Šport Teamu Grzegorz Grzyb.
Lubenícka súťaž sa pozdáva aj manažérovi RUFA Šport Teamu, Ľubomírovi Klemanovi: „Som rád, že Rally Lubeník je aj v tomto roku v kalendári slovenských súťaží. Je to síce krátka, jednodňová súťaž, ale je kompaktná a vždy dobre pripravená. Škoda len zmeny termínu, ktorý nám bohužiaľ znemožnil štart v rámci podujatia Majstrovstiev sveta v rally, Lotos 71. Rajd Polski, ktoré sa budú konať práve v termíne Lubeníku a ktorého sa náš tím chcel zúčastniť. Nakoľko nám však ide o body v rámci slovenského šampionátu a aj z dôvodu, že sme sa rozhodli v tomto roku podporiť organizátora Rally Lubeník, poľskú súťaž musíme vynechať. Ak sa pozriem na tretie kolo slovenského šampionátu, myslím si, že rozhodovať bude rýchlostná skúška Peklo, ale môže sa pridať aj počasie a tým pádom bude mať výhodu ten, kto sa trafí do vhodného obutia. Navyše sa tu v tomto roku stretne neskutočne silná nielen slovenská, ale aj zahraničná konkurencia súťažiaca na vozidlách WRC, ale aj domáci matador Ďodi Béreš na Mini a bývalý absolútny majster Českej republiky Pavel Valoušek, ktorý zvolil rovnakú techniku ako náš tím, ale je v hre aj niekoľko výborných jazdcov s R4-kami. Múdrejší ale budeme až v sobotu v Lubeníku, tak nechcem nič predbiehať. Ďakujem organizátorovi za prípravu súťaže a partnerom nášho tímu za podporu.“L Racing VI. Rally Lubeník sa bude konať v dňoch 27.-28.6.2014. Organizátor pre súťažiacich v tomto roku pripravil trať o celkovej dĺžke dvestošesťdesiat kilometrov. V nich je už započítaných aj deväťdesiat ostrých kilometrov, ktoré sú rozdelené do celkovo ôsmych rýchlostných skúšok. Štart súťaže je v piatok podvečer a meno víťaznej posádky sa dozvieme v sobotu o pol šiestej večer.Miro Majláth
//Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.