Vloni držel prapor Citroënu v Goodwoodu vysoko Mikko Hirvonen, letos by se o to měl postarat rekordman WRC. Ten se vrací do DS3 WRC, avšak nesveze se jen s ní, do kopce prožene i loňský vítězný speciál 208 Pikes Peak.
Festival rychlosti v Goodwoodu (28.-29. června) je velkolepou show. Lord March každý rok pozve špičky motoristického sportu na své panství, kde uspořádá závod.
Pro Sébastiena Loeba je to skvělá příležitost usednou opět do soutěžního vozu. Se svým posledním vozem z dílen Citroënu pro rally, DS3 WRC, pojede Forest Rally Stage. Zde na něj čeká konkurence například v podobě Rauno Aaltonena (Mini), Didiera Auriola (Toyota WRC) nebo Alistera McRaee (Toyota Hilux).
Velkou konkurenci bude představovat bývalý týmový kolega Loeba, Dani Sordo. Ten zde bude zastupovat pochoopitelně značku Hyundai s modelem i20 WRC. Loeb ale nepojede jen rally sekci této slavnosti. Do kopce prožene i Peugeot 208 Pikes Peak, se kterým vloni opanoval stejnojmenný závod v Americe. Cílem v Anglii bude pokořit letitý rekord trati.
Tři, dva, jedna, start...cílem je rekord.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.