Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S rally autem na motokárovou dráhu. Díky speciálnímu tréninku by měl Elfyn Evans zrychlit na krátkých superspeciálkách.
M-Sport i sám Elfyn Evans neustále opakují, že sezona 2014 je pro mladého Welšana učedním rokem. 25 letý jezdec má hlavně posbírat zkušenosti. V soutěžích MS tedy platí heslo: dojet do cíle je důležitější než tempo. I mimo soutěže se M-Sport snaží mladíka zlepšit po všech směrech. Teď Malcolm Wilson přichází s neobvyklou tréninkovou metodou.
Evans bude jezdit se svým Fordem Fiesta RS WRC na motokárové dráze. "Motokárová dráha je velmi úzká a Elfyn tak bude mít možnost trošku experimentovat. Zatím nemá z vozu moc dobrý pocit na krátkých a úzkých diváckých testech, tímto způsobem bude moci najít vyšší výkonnost," vysvětluje Malcolm Wilson serveru wrc.com.
Speciálky, které jsou nedílnou součástí každého závodu MS, jsou zatím opravdu slabým místem Elfyna. "Momentálně neví, jestli na nich jezdí až moc agresivně nebo naopak se drží až moc zkrátka." Cílem týmu na tomto neobvyklém testu je zjistit, co je za problém. "Dáme mu možnost, aby si vyzkoušel různé jízdní stopy a jezdcké styly.
Při cestě za titulem vice-mistra WRC2 Evans havaroval na divácké speciálce ve Španělsku
Pak se podíváme na data a časy a rozhodneme se, která cesta je pro něj ta nejrychlejší. V minulosti udělal na superspeciálce chybu, takže když řeknu, že na diváckých testech se ještě necítí nejlépe, tak by zcela jistě nic nenamítal. Tohle je pro něj možnost získat zpět důvěru," zakončil Wilson, který naráží na loňské Španělsko, kde s Fiestou R5 Evans havaroval na diváckém testu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.