Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sébastien Ogier je podle svých slov s výsledkem Rally Argentina spokojen a to i přesto, že kýžené vítězství nakonec šlo na vrub jeho největšího rivala v boji o titul, Jariho-Mattiho Latvaly.
Ve čtvrteční speciálce se Ogier poměrně dominantním výkonem ujal vedení v soutěži. Jenže Francouzovi se nepodařilo odpoutat od zbytku pole a na čele jej nahradil kolega Jari-Matti Latvala. Fin navíc v průběhu soutěže neustále zvyšoval svoje vedení a nakonec měl v cíli náskok 1:26 min.
Sébastien Ogier během soutěže neskrýval fakt, že argentínské tratě a podmínky, které na nich panovaly, nejsou zrovna jeho gustem. I tak Francouz na závěrečném testu El Condor, který se jel jako Power Stage, zaútočil a získal maximální tři body. Z Argentiny tak odjíždí s náskokem 24 bodů na čele tabulky jezdců.
"Řeknu to takhle, tohle je druhý nejlepší výsledek, který jsem mohl získat. Je poměrně dobré získat zde 21 bodů. Na Jariho-Mattiho jsem ztratil jen 5 bodů. Z pohledu celého šampionátu to tudíž není špatný výsledek," říká mistr světa.
"Jasně, dojel jsem sem s tím, že bychom chtěli vyhrát, jako obvykle. Jenže jak jsem již několikrát říkal, nemám rád rally tohoto typu - rozbité a tvrdé pro techniku. A podle mě tohle byla nejrozbitější soutěž roku. Takže podle mě nejde o nic vážného, že jsem zde nevyhrál. V těchto těžkých podmínkách jsme se rozhodli, že nepojedeme na limitu.
Nechci tím ale říct, že Jari-Matti s Mikkou [Anttilou] díky tomu vyhráli. Oni si toto vítězství odpracovali. Musím jim pogratulovat, odvedli skvělou práci. Zaslouží si ho [vítězství], stejně jako celý tým, který postavil dvě silná auta."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
