Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mnoho lidí si myslí, že špičkoví jezdci rally nic dalšího nikdy nedělali, ale je tomu tak opravdu? Někteří z nich měli totiž velmi zajímavé práce, 10 nejzajímavějších vybral server maxrally.com.
Ari Vatanen: Mistr světa z roku 1981 se jednu dobu živil také jako řidič průmyslových válců. Pak ale přišla kariéra v rally a pak Evropský parlament.
Didier Auriol: Francouz svoje jezdecké umění zkraje kariéry piloval jako řidič ambulance, v čemž jako dobrovolník pokračoval i za svých nejslavnějších časů.
Colin McRae: Je překvapující, že jedna z největších rallyových legend kdysi začínala jako instalatér. Colin jednou řekl: "Myslím, že jsem od té doby urazil dlouhou cestu, protože jsem si na bydlení vydělával loket hluboko ve sr*****."
Marcus Grönholm: Je to sice dvojnásobný mistr světa, ale začínal jako farmář a do dnešních dní má ve Finsku svoji farmu.
Petter Solberg: Dnes již rallycrossová hvězda měla asi nejzajímavější zaměstnání před jeho kariérou ve WRC. Petter se živil jako profesionální disko tanečník, když se účastnil a vítězil v soutěžích napříč celým Norskem.
Chris Atkinson: Dnes je sice jedním z členů továrního Hyundai WRT týmu, dříve to byl ale obchodník s cennými papíry a do dnešních dní občas na burze stále obchoduje.
Paolo Nobre: Občasný účastník soutěží WRC s Mini WRC bere rally jen jako hobby. V normálním životě je prezidentem brazilského fotbalového týmu Palmeiras. Teď si ale od ježdění dává pauzu, aby se mohl naplno věnovat své práci.
Daniel Oliveira: Další Brazilec, který v minulosti občas startoval s Mini WRC. Jeho prací je ale hra na kytaru v death metalové kapele.
Sébastien Ogier: Hvězda týmu Volkswagen byla donedávna lyžařským instruktorem. Jeho kontrakt mu ale už bohužel neumožňuje provozovat takto nebezpečné sporty.
Dimitar Iliev: Bulhar sice není pravidelným účastníkem WRC, ale v jeho rodné zemi vyhrál už mnoho soutěží. Nicméně Dimitar je v normálním životě vysokoškolský učitel.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.