Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Naděje na start Evgeny Novikova ve Finské rally se nenaplní.
Pro spoustu fanoušků je to velké zklamání, protože se těšili na další představení 'ruské rakety' ve finských lesích. Přitom ještě před nedávnem nás šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, informoval o startu Novikova ve Finsku v jednom z jeho vozu Ford Fiesta RS WRC.
Evgeny Novikov si ale moc dobře uvědomoval, že to pro něj bude velmi obtížný úkol, zvláště když se jedná o ojedinělý start v sezoně. 23 letý jezdec navíc vždy chce dokázat, že zvládne udržet tempo s nejrychlejšími. Teď ale bylo oznámeno, že na návrat do MS si bude muset jezdec ještě počkat.
"Nebylo to jednoduché rozhodnutí, ale po uvážení všech detailů se Evgeny rozhodl, že ve Finsku nepojede. Finsko je extrémně rychlá a tudíž obtížná soutěž. Na ní se člověk potřebuje hodně dobře připravit a dát do toho vše. Ostatní jezdci dojedou na tuto soutěž s velkým množstvím odjetých kilometrů na šotolině z předešlých soutěží, Evgeny by nevěděl, kdy bude testovat, ani kdo by jej navigoval," vysvětluje Mihail Lepekov, mecenáš jezdce.
Novikov s C4 WRC na Kypru 2009
Novikov jezdil v posledních letech s Ilkou Minor, se kterou byli v roce 2012 na Sardinii na podium a v roce 2013 zaznamenali čtyři výsledky v TOP5. Jenže ta není k dispozici, protože by měla po Argentině odjet zbytek sezony (snad s výjimkou Austrálie) po boku Henninga Solberga. O návratu Rusa se přitom hodně mluvilo v Portugalsku, více zde.
Vzpomínka na Novikovův let v roce 2009:
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
