Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Naděje na start Evgeny Novikova ve Finské rally se nenaplní.
Pro spoustu fanoušků je to velké zklamání, protože se těšili na další představení 'ruské rakety' ve finských lesích. Přitom ještě před nedávnem nás šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, informoval o startu Novikova ve Finsku v jednom z jeho vozu Ford Fiesta RS WRC.
Evgeny Novikov si ale moc dobře uvědomoval, že to pro něj bude velmi obtížný úkol, zvláště když se jedná o ojedinělý start v sezoně. 23 letý jezdec navíc vždy chce dokázat, že zvládne udržet tempo s nejrychlejšími. Teď ale bylo oznámeno, že na návrat do MS si bude muset jezdec ještě počkat.
"Nebylo to jednoduché rozhodnutí, ale po uvážení všech detailů se Evgeny rozhodl, že ve Finsku nepojede. Finsko je extrémně rychlá a tudíž obtížná soutěž. Na ní se člověk potřebuje hodně dobře připravit a dát do toho vše. Ostatní jezdci dojedou na tuto soutěž s velkým množstvím odjetých kilometrů na šotolině z předešlých soutěží, Evgeny by nevěděl, kdy bude testovat, ani kdo by jej navigoval," vysvětluje Mihail Lepekov, mecenáš jezdce.
Novikov s C4 WRC na Kypru 2009
Novikov jezdil v posledních letech s Ilkou Minor, se kterou byli v roce 2012 na Sardinii na podium a v roce 2013 zaznamenali čtyři výsledky v TOP5. Jenže ta není k dispozici, protože by měla po Argentině odjet zbytek sezony (snad s výjimkou Austrálie) po boku Henninga Solberga. O návratu Rusa se přitom hodně mluvilo v Portugalsku, více zde.
Vzpomínka na Novikovův let v roce 2009:
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
