Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po vystoupení Otta Tänaka v Portugalsku dojde k přepracování jeho programu. Po dohodě se šéfem M-Sportu bylo ujednáno, že radši bude preferovat starty s Fiestou R5 místo RS WRC. Estonec by se na druhou stranu měl svést ve více soutěžích.
Ze svého průběžně druhého místa při Rally Portugal se Ott Tänak těšil jen krátce. Na RZ10 totiž udělal chybu, šel několikrát přes střechu a ze soutěže musel odstoupit. Důvod odstoupení našel velmi rychle: Zatím pouze krátká spolupráce s navigátorem Raigo Mõlderem. "Potřebujeme více času, abychom si jeden na druhého zvykli," řekl Tänak.
Společně se šéfem M-Sportu, Malcolmem Wilsonem, se na dalších krocích dohodli už v Portugalsku. Místo startu s vozem specifikace WRC pojede na Sardinii pouze s Fiestou R5. Uspořené peníze by měly duu Tänak/Mõlder vystačit na jeden až dva další starty, ve kterých mohou pracovat na zlepšení vzájemné komunikace. "Ott si na sebe musí se svým spolujezdcem lépe zvyknout. Proto jsme změnili jeho program," řekl Malcolm Wilson.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
