Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Průběžný vedoucí muž ERC, Esapekka Lappi, připouští, že start na Rally Acropolis pro něj představuje velkou výzvu, protože na zdejší soutěži nikdy v životě nejel.
Jezdec továrního týmu Škoda Motorsport, Esapekka Lappi, vede průběžné hodnocení šampionátu před vycházející ruskou hvězdou rallysportu, Vasily Gryazinem. Do čela se Fin doslal zásluhou vítězství na předešlé soutěži Rally Liepaja.
"Od předešlého závodu nás dělí dlouhá pauza. Závodit po dlouhé době je vždy hezké. Pro nás to ale bude velká výzva, jde opět o novou soutěž. Jeden den pojedeme na asfaltu a jeden den na šotolině, ještě v životě jsem soutěž s měnícím se povrchem v polovině nejel," přiznává jezdec, který svůj potenciál na pro něj nových soutěžích již dokázal.
Lappi už letos jedno vítězství má, přidá o víkendu další?
"Bude také zajímavé sledovat Peugeoty 208 T16, které se zapojí do boje," dodává Lappi. Kromě již zmiňovaného Gryazina se můžeme těšit také na jezdce Peugeotu Kevina Abbringa a Craiga Breena, překvapení Rally Monte Carlo Bryana Bouffiera s DS3 RRC, Kajetana Kajetanowicze s Fiestou R5, Bruna Magalhãese nebo Seppa Wieganda.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
