Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S ohledem na krátký čas, který měl Hyundai před svým vstupem do WRC k dipozici, odvedla korejská značka podle názoru Volkswagenu neuvěřitelnou práci.
Hyundai byl před svým vstupem do WRC na začátku sezony 2014 v nezáviděnihodné situaci, každý jej totiž srovnával s Volkswagenem. Tento automobilový gigant vstoupil do WRC pouhý rok před Hyundai a hned šampionát zcela ovládl. Očekávat, že by Hyundai zopakoval 10 vítězství Volkswagenu na 13 soutěžích roku, však bylo nerealistické.
I přesto se Thierry Neuvilleovi podařilo již při třetím startu v Mexiku dojet na podium. To vzbuzuje respekt: "Když uvážíme, co zvládli za šest měsíců, tak musím uznat, že mají dobré auto. Jsem opravdu ohromen tím, co za tak krátkou dobu dosáhli," říká Francois-Xavier Demaison, technický ředitel VW.
Polo vloni debutovalo po 18 měsících vývoje, i20 letos po 6...
Hyundai měl k dispozici na vývoj vozu pouze třetinu času jako Volkswagen. Zatímco Polo R WRC začal tým testovat 18 měsíců před prvním ostrým startem, i20 WRC vyjela na testovací tratě pouze 6 měsíců před debutem. Hyundai kromě toho také musel vystavět kompletně nový tým, Volkswagen se formoval již během roku 2012, když jezdil s Fabiemi S2000.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?