Martin Hassenpflug: Muž starající se o auto Ogiera

Ogier, Sebastien
Ogier, Sebastien, foto: Joel Martin, RallyZone.cz
iM2 17. března 2014 23:16
Sdílej:

Tovární tým Volkswagen Motorsport je mezinárodní. Za úspěchem týmu z Wolfsburgu stojí lidé 15 různých národností. Za mistrovské auto Sébastiena Ogiera je zodpovědný Martin Hassenpflug.

Je jedním z lidí, na které se musí Sébastien Ogier spoléhat. Martin Hassenpflug je totiž šéfmechanikem Pola R WRC pilotovaného úřadujícím mistrem světa. Bezmezná důvěra mezi těmito dvě muži je jedním z předpokladů úspěchu Francouze a celého týmu VW.

"Relativně rychle se to vyvinulo, jsme totiž asi stejně staří. Navíc bylo samozřejmě výhodou, že jsme spolu absolvovali kompletní sezonu 2012 se Škodou Fabií. Od té doby existuje tato slepá důvěra mezi námi oběma a naše spolupráce funguje absolutně bezproblémově. To se samozřejmě v hektickém závodním víkendu vyplácí," říká Martin Hassenpflug, který byl s Volkswagenem už za dob Dakaru.

Ogierovo auto musí být 100% za každých podmínek a také bývá...

Sébastien na něj dělal dojem už od začátku: "Sébastien má každopádně vůli stále vyhrávat. No dobře, tu máme skoro všichni, ale u něj je to opravdu extrémní [smích]. Když přijde na klobásy a rally, tak přepne na vítězný modus - a pak se dějí věci!" říká mechanik, který je monoho týdnů z roku na cestách a až puntičkářsky pečuje o Polo.

Stará se takto pečlivě ale i o auto manželky? "To jen opravdu velmi vzácně. Občas zajedu na myčku nebo na benzince vysaji sedadla a prostor pro nohy. Ale to je asi tak všechno. Ale stížnosti, že jsem vydrhnul jen Sebovo auto a její ne, zatím nepřišly. Je to nakonec moje práce, to druhé je privátní - jsou to dva rozdílné páry bot."

Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?