Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nešťastná Rally Monte Carlo přiměla vedení sportovního oddělení Hyundai, aby uspíšilo projekt druhého týmu N. Díky tomu jej uvidíme už v Portugalsku, za tým pojede Dani Sordo.
V rámci víkendu v Mexiku bylo značkou Hyundai potvrzeno, že druhý tým Korejců, Hyundai Motorsport N, vyjede již v Portugalsku. Vznik týmu se přitom datuje do doby, kdy bylo oznámeno angažmá Haydena Paddona, který do i20 WRC usedne počínaje Itálií. V hlavním týmu, Hyundai Motorsport, se na jihozápadě Evropy představí Juho Hänninen a Thierry Neuville.
Manažer týmu, Alain Penasse, připustil, že nezdar na Rally Monte Carlo, kde oba vozy odpadly již v první etapě, uspíšil nasazení třetí i20 WRC a také vývoj nového modelu pro příští rok: "Na prvních dvou soutěžích jsme neujeli tolik kilometrů, kolik jsme chtěli. Na Monte Carlu jsme neujeli téměř nic a díky tomu jsme nezískali tolik informací."
Nepovedené Monako paradoxne uspíšilo nasazení třetího auta
"Je to důvod pro zvýšení počtu vozů v Portugalsku na tři. Museli jsme urychlit celý program, protože nebylo zřejmé, že auto stihneme připravit. Pokud bychom to však nestihli už v Portugalsku, pak by bylo jasné, že bychom museli čekat do června až na Itálii. Proto jsme zdvojnásobili naše úsíli, abychom stihli pro Daniho nachystat třetí auto."
Penasse zároveň nevyloučil, že by v průběhu roku mohl na tratě MS přibýt i čtvrtý Hyundai i20 WRC, který by jezdil v týmu N po boku Haydena Paddona: "Pro tuto chvíli jsme na třech autech. Možná v budoucnu, ale momentálně jsme dost zaneprázdněni na to, abychom přemýšleli nad touto možností."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
