AKTUALIZOVÁNO; Dnes v 21:15 našeho času oznámil Hayden Paddon svůj plán na letošní sezonu. Novozélanďan se domluvil s týmem Hyundai.
Hyundai se dále rozrůstá, k Thierrymu Neuvilleovi, Juhu Hänninenovi, Danimu Sordovi a Chrisi Atkinsonovi se přidává Hayden Paddon. Poprvé si auto vyzkouší v dubnu na testu, první soutěží bude Italská rally. Ještě předtím ale zamíří do Mexika, kde absolvuje seznamovací jízdy.
"Jsem moc šťastný, že mohu oznámit uzavření dohody s Hyundai Motorsport. Letos nás čeká 7 soutěží MS s vozem i20 WRC týmu Hyundai Motorsport N. Naší první soutěží bude červnová Rally Sardinia.
Určitě se objevíme v Austrálii. Letos budeme potřebovat vaši podporu více než kdy jindy! Zbarvení našeho vozu bude představeno později v nadcházejících týdnech," říká Hayden Paddon. My jen dodáme, že v Itálii se jede 6. soutěž roku. Do konce tedy v té době bude zbývat 8 závodů, jeden Paddon tudíž vynechá.
WRC si bývalý mistr PWRC vyzkoušel poprvé vloni ve Španělsku
"My jako výrobce chceme podporovat budoucí mistry. I proto jsme se rozhodli, že na vybraných soutěžích nasadíme ještě jedno další auto. Hayden je talentovaným jezdcem a my jej budeme plně podporovat," říká Michel Nandan, šéf týmu Hyundai.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.