Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Belgická jednička týmu Hyundai, Thierry Neuville, skládá poklonu svému týmu za to, jak během pouhých 6 měsíců dokázal vyvinout vůz i20 WRC.
Ani jeden z továrních jezdců týmu Hyundai neodjel ve Švédsku kompletní kilometráž soutěže, avšak časy, které s novými auty zajely, podle Thierryho Neuvillea dokazují, jak velký kus práce v Německu sídlící tým odvedl.
"Hodně jsme se toho jako tým naučili o autě," říká jednička týmu, které chybělo pouze 0,5 vteřiny, aby zajistila první nejrychlejší čas vozu i20 WRC na jedné z rychlostních zkoušek. "Ze Švédska si odvážíme hodně pozitivního. Základ je, z toho co jsme viděli na sněhu, velmi dobrý. Navíc sníh je hodně obtížný povrch."
"Na některých rychlostních zkouškách jsme byli hodně rychlí. To ukazuje, že celý tým odvedl opravdu velký kus práce. Zaslouží si gratulaci," neskrývá nadšení loňská jednička Fordu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
