Quesnel: S Ogierem by byl Citroën na čele, ale nechali ho jít

Quesnel, Olivier
Quesnel, Olivier, foto: www.ircseries.com
iM2 18. února 2014 13:17
Sdílej:

Bývalý šéf sportovních aktivit koncernu PSA, Olivier Quesnel, by se mohl brzy vrátit do nejvyššího motorsportu. Nabídku má od týmu Lotus v F1. Mezitím se vyjádřil k situaci u svého bývalého zaměstnavatele.

Právě za jeho éry v čele továrního Citroënu v MS vyrostl Sébastien Ogier do role nástupce Sébastiena Loeba. Rekordní šampion WRC už ale začal zvažovat svůj odchod, a tak bylo zapotřebí nalézt vhodného nástupce. Tím měl být podle původních plánů právě Ogier. Avšak mladík Ogier se stal až příliš brzy konkurentem pro Loeba a rok 2011 byl pro tým opravdu zajímavý...

Na konci sezony 2011 bylo jasné, že oba Francouzi v týmu spolu působit nemohou, a tak se rodák z Gapu (Ogier) rozhodl poté, co se dostalo rodákovi z Hagenau (Loebovi) zajištění pozice číslo jedna v následující sezoně, pro odchod z týmu Citroën a domluvil se s VW. Zajímavé je, že Loeb si vyjednal pozici jezdce číslo jedna nikoliv s Quesnelem, ale přímo s nejvyšším šéfem Citroënu, Jeanem-Marcem Gallesem.

Zbytek už je známý - Loeb prakticky po roce 2013 (ve kterém odjel navíc jen několik závodů) ukončil kariéru v rally a Ogier s Volkswagenem nastoupil na jeho místo krále WRC, když hned v první sezoně s novým týmem získal titul mistra světa mezi jezdci i konstruktéry. Koncentrace na Loeba se tedy Citroënu již brzy vymstila. 

Quenela později v čele továrního týmu Citroën nahradil Yves Matton. Teď se však vyskytla nová nabídka stát se šéfem týmu Lotus ve Formuli 1. Úspěšný podnikatel v oblasti médií ji zvažuje.

Sezona 2011 se nesla ve znamení vyrovnaného souboje mezi Ogierem a Loebem u Citroënu

"Bylo to stejné, jako když jsem přišel k Citroënu z novinového průmyslu bez nějakých sportovních zkušeností. Vyhráli jsme čtyři roky po sobě a pokračovali bychom na vítězné vlně, kdyby tehdy někdo nerozhodl o tom, že nechá Ogiera odejít pryč," nedokáže zapomenout Citroënu Olivier Quesnel.

64 letý muž nabídku z F1 zvažuje: "Pokud bych nabídku opravdu dostal, tak bych nad ní dvakrát přemýšlel."

Témata:
Stalo se
Český trh
Objevte spolehlivého partnera do terénu s Dajbych4x4

Objevte spolehlivého partnera do terénu s Dajbych4x4

Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.

Novinky ze světa EV
Nová Tesla model Y Juniper (2025)

Nová Tesla model Y Juniper zná české ceny

Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.

Trh s elektromobily
Škoda Elroq

Elektromobily: Škodu doma v Česku poráží v prodejích Tesla

Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení. 

Trh s elektromobily
Výroba Škody Elroq.

Elektromobily: Jak přesvědčit lidi, aby je kupovali víc?

Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.