Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pilot týmu Volkswagen Motorsport II, Andreas Mikkelsen, doufá, že ve Švédsku předvede silný výkon.
Nor letošní sezonu zahájil 7. místem z Monte Carla, což se může jevit jako solidní výsledek, ale je třeba si přiznat, že na nejlepší hodně ztrácel. Teď se ale pojede na jeho oblíbeném sněhu a za volantem Pola R WRC by mohl překvapit. Jen připomeňme rok 2008, kdy s privátně nasazeným Fordem Fiesta RS WRC dojel na 5. místě. Letos to bude jeho čtvrtá Rally Sweden, naposledy na severu Evropy jel v roce 2012, to bylo za volantem Fabie S2000. Tehdy dojel druhý ve třídě, když vítězství získal Sébastien Ogier jedoucí taktéž s Fabií S2000.
"Těším se na to, jak se v roce 2014 zlepším a snad se dostanu na podium a pak i v dalších soutěžích. Pro mě je Rally Sweden každý rok velmi důležitým podnikem, protože se zde cítím opravdu jako doma. Doufám také, že druhý rok [s VW] bude jednodušší. Můžu teď pokračovat se spolupráci s hochy z loňska, což nám umožňuje zlepšit naši práci," říká Andreas Mikkelsen.
"Jezdit na ledu a sněhu je pro mě něčím přirozeným, protože jsem s tím vyrostl. Doufám, že letos budeme mít dostatek sněhu." Nor také bude moci benefitovat z podpory svých fanoušků, tedy zvláště ve čtvrtek. "Malá odbočka do mé domoviny při Rally Sweden je pro mě samozřejmě poměrně speciální. Možná mi bude na čtvrteční RZ Torsby [RZ2 a RZ7] držet pár krajanů palce. Ať se stane cokoliv, ve Švédsku se nemusím bát o chybějící podporu ze strany fandů. Doufám tedy v dobrý výsledek."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
