Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Krátce před Rally Sweden oznámil Martin Prokop změnu na sedadle spolujezdce. Do Fiesty RS WRC se na sedadlo spolujezdce vrací Jan Tománek.
Jan Tománek se vrací k Martinu Prokopovi. Oba spolu jezdili od roku 2006, v roce 2009 se stali Juniorskými mistr světa. Po 6 letech se však rozešeli a s Martinem prvně jezdil Zdeněk Hrůza, pak Michal Ernst. Krátce před startem seznamovacích jízd na druhou soutěž MS, Rally Sweden, se objevila zpráva o změně spolujezdce.
"V minulých dvou letech jsem jezdil se dvěma novými navigátory. Oba jsou profesionálové a kamarádi. Ale nakonec jsem se rozhodl opět pro Jana. Taková změna není pro mě ani tým jednoduchá. Michal byl skvělým spolujezdcem a jsem moc rád, že i nadále bude působit v našem týmu," říká Martin Prokop.
V pondělí začínají seznamovací jízdy ve Švédsku, kde už pojedou Prokop s Tománkem spolu. Ernst si musí zvykat na novou roli v týmu: "Jezdci i týmy musí být vybírány v MS podle nejlepších možností. To se týká také lidí.
Posádka Prokop-Tománek v Ŕecku 2011 s Fiestou S2000
Podmínky v MS jsou velmi obtížné i pro spolujezdce. A pokud Martin došel na to, že se pro tuto roli nejlépe hodí Jan, tak jeho rozhodnutí akceptuji a chápu. Netajím se však tím, že bych jako spolujezdec v MS nejraději zůstal o něco déle," zakončil Michal Ernst.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
