M-Sport začal testovat na Rally Monte Carlo v neděli. Britský tým nasadil faceliftovanou Fiestu RS WRC - největší optický rozdíl je v přední části auta. Ostrého startu se auto zatím ale ještě nedočká.
M-Sport měl původně testovat na Rally Monte Carlo již v prosinci, nakonec testování začalo až v lednu. Testy týmu zahájil Elfyn Evans v neděli, v pondělí jeho místo převzal Bryan Bouffier a v úterý se poprvé po návratu k M-Sportu svezl Mikko Hirvonen. Ve středu měl původně jezdit Robert Kubica s autem z Jänneru, které bylo po konci soutěže přestavěno do verze WRC, avšak po cestě do Francie se naskytly problémy s kamionem, a tak Polák přišel o jeden den testů a jezdil jen dnes.
V pátek se do Fiesty RS WRC pravděpodobně vrátí opět Elfyn Evans. Zajímavého uvítání zpět u M-Sportu se dočkal Hirvonen. Mechanici jeho auto naplnili nafouknutými balónky s nápisy 'Welcome back' [Vítej zpět]. Podle zatím dostupných informací by se pod kapotou nové verze Fiesty RS WRC moc měnit nemělo.
M-Sport před koncem roku u FIA jen homologoval nové zpřevodování převodovky pro asfaltové soutěže. Nejvýraznější změnou tak zůstává změněný design auta zepředu. M-Sport upravil vzhled podle silniční verze. Vývoj však technici ještě neukončili, a tak se v Monte Carlu představí vozy ještě se starým designem.
Auto s inovovaným vzhledem bychom poprvé v ostrém nasazení měli vidět v Portugalsku. To vnější vzhled aut M-Sportu se změní hodně. Tým stále tají jméno nového sponzora. Prezentace barevného designu by se měla odehrát až těsně před startem úvodní soutěže.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.