AKTUALIZACE O TEST HIRVONENA; Skoro všechny týmy účastnící se letošního mistrovství světa v rally na Rally Monte Carlo testovaly již na konci roku 2013. Výjimkou byl M-Sport, ten s Fiestou RS WRC zahájil testy právě dnes.
Neděle:
Tým, který ztratil podporu Fordu před sezonou 2013, přivezl na první test vylepšenou Fiestu RS WRC, která dostala design jako model R5. V neděli zahájil testy týmu Elfyn Evans. Bylo čerstvě nasněženo a zrána byl místy i led. Na serveru planetemarcus.com se objevilo kratší video, na foto se můžete podívat zde.
Pondělí:
V pondělí do faceliftovaného vozu usedl bývalý testovací jezdec továrního týmu Hyundai, Bryan Bouffier. Francouz si sehnal dostatečný obnost, aby mohl startovat na Rally Monte Carlo s Fordem Fiesta RS WRC. O ten se mu bude během soutěže starat právě M-Sport. Na třetím videu si můžete užít i on-boardové záběry z testů.
Úterý:
Mikko Hirvonen se vrátil domů - do týmu M-Sport, ve kterém (i když ještě pod hlavičkou Fordu) odjel většinu své kariéry. Fin narozdíl od Evanse a Bouffiera jezdil na suchých asfaltových horských cestách.
zdroj foto: www.planetemarcus.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?