Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Hyundai Motorsport, Michel Nandan, se nechal slyšet, že podle jeho slov může být Thierry Neuville konkurenceschopný hned od začátku své kariéry u značky Hyundai. Společná první soutěž je čeká již za měsíc.
Magazínem FIA AUTO byl Michele Nandan dotázán, zda-li podepsání s Thierrym Neuvillem ukazuje, že chce jeho tým bojovat o čelní příčky hned od svého vstupu do MS? Reakce byla poměrně zřejmá.
"Ano, pochopitelně, proto jsem ho vybral. Jak prokázal vloni, zvláště v druhé polovině sezony, je opravdu jezdcem, který je schopný vést soutěž. Má na to, aby rally dokončoval a přitom se měřil s nejlepšími jezdci," říká Francouz.
Tým ještě stále, i přes jisté spekulace, neoznámil, kdo bude sedět ve druhé i20 WRC v Monte Carlu. Na útok na titul je ale v sezoně 2014 ještě moc brzy: "To je brzy o tom hovořit, možná v další sezoně. Příští rok se budeme učit."
A jak dlouho vlastně plánuje zůstat značka Hyundai v MS, uvidíme ji zde třeba za 5 let? "Nemyslím si, že bychom měli nějaký časový limit. To nám může pomoci. Jasně, jsou i jiné šampionáty, ale podle mě se jedná o dlouhodobé angažmá."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?