Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zákazníci koncernu PSA netrpělivě očekávali nové modely Citroën DS3 R5 a Peugeot 208 T16. Namísto očekávaného nasazení od nového roku budou možné první starty s těmito vozy až od března.
Obchod s R5 kvete. Bohůžel však jen u M-Sportu. Firma Malcolma Wilsona již stihla prodat přes 40 kusů modelu Ford Fiesta R5 a to i navzdory určitým problémům, které prvotní starty těchto aut provázely. Zákazníkům ale chybí alternatíva.
U PSA plánovali zahájit prodej Citroënu DS3 R5 a Peugeotu 208 T16 na podzim tohoto roku, poté se mluvilo o začátku roku 2014. Nakonec byl ale termín homologace stanoven na 1. března 2014. To znamená, že začátky šampionátu ERC i WRC se budou muset obejít bez francouzských výrobků.
Důvodem zdržení stavby vozů jsou jen malé detaily. Jakmile totiž budou vozy homologovány, tak díky přísným pravidlům nebude možné případné chyby ve vývoji vozů nijak nebo takřka nijak napravit. Toho se chtějí Francouzi vyvarovat, také už kvůli tomu, že na trh přichází až jako druzí.
"Tato situace není tím, co jsme chtěli. Určitě jsme ztratili čas, ale jsme na konci vývoje a jsem si jistý, že nabídneme konkurenceschopné modely," řekl šéf Peugeot Sportu, Bruno Flamin.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
