Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf továrního týmu Citroën, Yves Matton, bryskně zareagoval na nabídku Francoise Duvala pomoci jeho týmů. Podle Belgičana jsou šance jeho krajana 50:50.
Francois Duval se nabídl, že by pomohl továrnímu Citroënu. Opět přes odborný tisk mu odpovídá Yves Matton: "Proč s tím přišel až teď? Naše jednání s potenciálními kandidáty jsou již v hodně pokročilé fázi. Příští týden se chci definitivně rozhodnout."
Jisté je, že Mattona Duval o svém talentu přesvědčovat nemusí: "Ale neznám jezdce, který by se po dlouholeté pauze mimo soutěžní vůz dokázal úspěšně vrátit. Snad je Francois výjimka...
Každopádně bych si s ním moc rád pohovořil. Budu rád, když mi zavolá. Předtím chci ale vědět, jestli je opravdu motivovaný. Pokud ano, pak bychom pro něj mohli eventuelně uspořádat test. Šance jsou podle mě tak 50:50."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.