Thierry Neuville a Nicolas Gilsoul pojedou o tomto víkendu naposledy s vozem Ford Fiesta RS WRC. Nový tovární jezdec Hyundaie, který do MS vstoupil vloni s Citroënem, chce vybojovat v konečném hodnocení druhé místo za Sébastienem Ogierem a zároveň vyhrát ještě s Fiestou RS WRC.
"Naším cílem je zakončit sezonu na místě, které nám zaručí druhé místo v tabulce jezdců. Naším cílem v této sezoně bylo vyhrát alespoň jednu rally a to se nám zatím nepodařilo. Proto bych byl moc rád, kdyby se nám to tento víkend podařilo.
Ale jak pro nás tak pro celý tým by bylo dobré zakončit sezonu na podium. Rally Wales je opravdu těžkou zkouškou. Hodně se mění přilnavost. Občas je mokro a vlhko a za těchto podmínek se hodně mění grip. Jednoduše se stane, že přijedete do zatáčky, kde je mokro a bláto a najednou ztratíte adhezi.
Ani na asfaltu, kde se mu dávali větší šance, Thierry zatím svoje první vítězství nevybojoval
Letos má být hodně chladno. Je možné, že v některých zkouškách uvidíme i namrzlé úseky. Největší výzvou pro jezdce je neustále analyzovat úroveň přilnavosti. Je velmi důležité znát dobře zkoušku a její charakteristiky," popisuje Thierry Neuville, který ve Walesu pojede teprve podruhé.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.