Ve finálové soutěži MS se nakonec nepředstaví Sepp Wiegand. Po brzkém odstoupení ze Španělské rally už totiž není možné dosáhnout cílů, které si před startem sezony stanovil.
Zklamání u Seppa Wieganda. 22 letý jezdec nepojede ve Velké Británii: "Po nule ze Španělska už není možné dosáhnout na můj cíl, který jsem si pro sezonu WRC2 stanovil - být druhý v tabulce jezdců." Z tohoto důvodu rezignuje jezdec Škody Deutschland na start ve Walesu: "Je to škoda, i pro tým, který mě neustále podporoval a dělal pro mě všechno možné."
Co se týče příštího roku, zatím ani jezdec neví, co jej čeká. "Hodně bude záležet na rozpočtu a také na možnosti ještě více spolupracovat s továrním týmem Škody Motorsport. Já jsem dokázal, že se během sezony dokáži zlepšovat a svoje tempo zvyšovat.
Pro jezdce je důležité, jestli cítí, že dokáže auto využívat naplno. A tento pocit teď mám. I proto jsem připraven na další krok. Není žádným tajemstvím, že bych se rád také svezl s Polem R WRC. Cítím se být přiravený!"
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.