Kris Meeke stále věří, že může v příštím roce jezdit pravidelně jako tovární jezdec ve WRC a to i přesto, že ve Walesu v něj tým Citroën důvěru nevložil.
Kris Meeke si dobře uvědomuje, že nehoda na zářijové Rally Australia zmařila jeho šance na start na domácích tratích ve Walesu. "V Austrálii jsem byl proto, abych Citroënu přivezl body do hodnocení značek. Tento úkol jsem nesplnil.
Nemůžete očekávat, že dostanete odměnu, když jste nesplnili úkol. Nemohu být na nikoho nazlobený za tuto situaci, kromě mě samotného. Na druhou stranu z tohoto startu vzešla i 'pekelná' spousta pozitiv."
Ex-mistr IRC je přesvědčen, že ještě není bez šance na starty v MS v roce 2014. Má se dokonce za to, že jedná i s jinými týmy než jen s Citroënem. "Rád bych věřil tomu, že mě sleduje více týmů. Zatím není nic vyřešeno, stále je před námi hodně jednání."
Meeke na dva roky starý start s Mini JCW WRC v domácí soutěži nenaváže
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.