Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hyundai dnes dopoledne oficiálně potvrdil, že se jeho jezdcem pro sezonu 2014 stává belgická posádka Thierry Neuville a Nicolas Gilsoul. První soutěž s vozem i20 WRC pro ně bude lednová Rally Monte Carlo. Naopak s Fordem Fiesta RS WRC se naposledy sveze o nadcházející Rally Wales GB.
To mimo jiné znamená, že Belgičan třetí rok po sobě usedne do jiného vozu WRC - vloni jezdil s Citroënem DS3 WRC, letos s Fordem Fiesta RS WRC a příští rok pojede s Hyundaiem i20 WRC. Předtím jezdil s Peugeotem 207 S2000 v šampionátu IRC. K příchodu mladého hvězdného jezdce se vyjádřil šéf Hyundai Motorsport, Michel Nandan.
"Jsem velmi potěšen tím, že mohu oznámit příchod Thierryho Neuvillea jako vedoucího jezdce našeho týmu. Thierry měl fantastickou sezonu 2013 během které ukázal, že je jedním z nejtalentovanějších jezdců současného WRC. Jeho čistá rychlost, schopnosti a přístup k práci z něj dělají ideálního lidra týmu Hyundai Motorsport.
Podepsáním Thierryho ukazujeme, že angažmá v tomto sportu bereme vážně. Podepsali jsme s mladým a talentovaným pilotem, což ukazuje, že myslíme na dlouhodobé úspěchy. Je to také ocenění pro tým, který se zformoval za tak krátkou dobu. Všichni máme stejný cíl - vyhrát mistrovství. Jsme hrdí na to, že máme Thierryho v týmu jako jezdce i jako ambasadora značky," říká šéf týmu.
"Jsem rád, že se k Hyundai přidávám pro příští rok jako tovární jezdec. Myslím, že Hyundai přesně ke mě sedí, je to mladý, rozvíjející se a ambiciózní tým s dlouhodobými plány v MS - stejně jako já. Za továrním tým mohu jezdit dlouhou dobu. Byl jsem ohromen zázemím týmu, jejich přístupem k rally programu a jejich jasným potenciálem. Doufám, že moje dvouleté zkušenosti ve WRC budou týmu přínosné a vybudujeme si harmonický pracovní vztah. Víme, že je před námi přímá křivka učení se v první sezoně. Věřím však, že je před námi úspěšná budoucnost," říká Thierry Neuville.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
