Dani Sordo počítá s tím, že ani vítězství v domácí Catalunya Rally by mu nemuselo stačit pro zajištění si místa u Citroënu v roce 2014.
Dani Sordo je ve Španělsku, i když se jede na smíšeném povrchu (pátek a sobota na šotolině, neděle na asfaltu), považován za jednoho z největších favoritů - to potvrdil vítězstvím na shakedownu. Přesto si však není jistý svoji budoucností ve WRC. Jeho šéf, Yves Matton, přitom potvrdil, že je na seznamu kandidátů pro příští rok.
"Nemám moc možností. Hyundai jedná s každým jezdcem, to je moje jediná možnost [mimo Citroën]. Tak to je. Nemyslím si, že by jedna rally mohla pomoci k celkovému rozhodnutí. K tomu, abyste byli profesionálním jezdcem potřebujete hodně věcí. Já je podle mě mám, ale pokud to není pro týmy dost, pak budu muset dělat něco jiného," říká vítěz Rally Deutschland.
Až doposud Sordo sbíral na asfaltu 2. místa, změní se to?
Sordo v Katalánsku poprvé vystoupal na podium ještě jako privátní jezdec Citroënu (s Xsarou WRC) v roce 2006. Na domácí soutěži získal čtyřikrát po sobě druhé místo - vždy za legendárním Sébastienem Loebem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.