Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dani Sordo počítá s tím, že ani vítězství v domácí Catalunya Rally by mu nemuselo stačit pro zajištění si místa u Citroënu v roce 2014.
Dani Sordo je ve Španělsku, i když se jede na smíšeném povrchu (pátek a sobota na šotolině, neděle na asfaltu), považován za jednoho z největších favoritů - to potvrdil vítězstvím na shakedownu. Přesto si však není jistý svoji budoucností ve WRC. Jeho šéf, Yves Matton, přitom potvrdil, že je na seznamu kandidátů pro příští rok.
"Nemám moc možností. Hyundai jedná s každým jezdcem, to je moje jediná možnost [mimo Citroën]. Tak to je. Nemyslím si, že by jedna rally mohla pomoci k celkovému rozhodnutí. K tomu, abyste byli profesionálním jezdcem potřebujete hodně věcí. Já je podle mě mám, ale pokud to není pro týmy dost, pak budu muset dělat něco jiného," říká vítěz Rally Deutschland.
Až doposud Sordo sbíral na asfaltu 2. místa, změní se to?
Sordo v Katalánsku poprvé vystoupal na podium ještě jako privátní jezdec Citroënu (s Xsarou WRC) v roce 2006. Na domácí soutěži získal čtyřikrát po sobě druhé místo - vždy za legendárním Sébastienem Loebem.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.