Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vozy M-Sportu budou příští rok vypadat trošku jinak než ty, se kterými tým jezdí v letošní sezoně.
Jednání s Qatarem, který by měl zajistit po finanční stránce i příští sezonu, zatím stále probíhají. Očekává se ale vzájemná dohoda, zbarvení by se tudíž moc měnit nemělo. Auto přesto bude vypadat jinak, předek auta projde faceliftem - Fiesty budou vypadat stejně jako silniční vozy. Fiesta R5 už už byla postavena na bázi faceliftované verze.
Fiesta RS WRC tak přejde z 'Kinetic Design Language', který určoval vzhled vozů značky Ford od roku 2008 (poprvé představen právě na Fiestě), na ‘Ford Global Design Language’, což je nový designový směr.
I pouhá změna designu však nebude jednoduchým úkolem, jak by se mohlo zdát: "Plánem je vyjet s faceliftovanou verzí. Máme ji v plánu. Není to ale jednoduché, musíte přepracovat chlazení auta a také změníte vedení potrubí. Ale tato část práce je již hotova," prozrazuje serveru Maxrally Malcolm Wilson.
Fiesta RS WRC dostane stejný design jako verze R5
Otázkou zůstává, kdo s Fiestami příští rok pojede? Neuville má hodně nabídek, Wilson však stále doufá, že jej ve svém týmu udrží: "Víme, že Thierry je zde šťastný. Ještě před tím než se k nám připojil, tak věděl, že mu nabídneme vítězuschopné auto. Auto schopné vyhrávat opravdu máme. Během sezony odvedl s inženýry na vylepšování auta skvělou práci. Takže podle mě není důvod pochybovat nad tím, že u nás zůstane."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
