Finský rallyový talent a pilot továrního týmu ŠKODA Motorsport Esapekka Lappi a jeho spolujezdec Janne Ferm chtějí na 55. ročníku Rally Sanremo (11. – 12. října) bodovat. Pro oba Finy je to po Barum Rally ve Zlíně letošní druhý start v evropském šampionátu ERC. Na místě v Sanremu budou své kolegy podporovat osobně i novopečení mistři Evropy* Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem.
„Těšíme se moc na další start na asfaltu a možnosti se na tomto povrchu nadále zlepšovat,“ říká Lappi. „Na soutěži ve Zlíně jsme zajeli pár dobrých časů, bohužel jsme však nedojeli do cíle. To chceme v Sanremu samozřejmě napravit,“ dodává 22letý pilot.
Vítěz loňského finského šampionátu musel soutěž ve Zlíně po nehodě předčasně vzdát, přestože zajížděl srovnatelné časy se špičkou. V asijsko-pacifickém šampionátu, hlavní náplni letošní sezony pro Lappiho, stanul mladý Fin už dvakrát na nejvyšším stupínku. V Sanremu může počítat s radou od Jana Kopeckého, který triumfoval v letošním ERC šestkrát a soutěž v Sanremu shlédne nyní jako divák.
Centrum soutěže v přímořském Sanremu je opět nedaleko známého kasina a bude skutečnou výzvou pro všechny týmy. Všech deset rychlostních zkoušek o celkové délce 232,91 kilometrů je na úzkých asfaltových cestách vtěsnáno do pouhých 28 hodin. Esapekka Lappi chce s vozem ŠKODA Fabia Super 2000 být též v centru dění.
*podmíněno potvrzením FIA
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.