Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Finský rallyový talent a pilot továrního týmu ŠKODA Motorsport Esapekka Lappi a jeho spolujezdec Janne Ferm chtějí na 55. ročníku Rally Sanremo (11. – 12. října) bodovat. Pro oba Finy je to po Barum Rally ve Zlíně letošní druhý start v evropském šampionátu ERC. Na místě v Sanremu budou své kolegy podporovat osobně i novopečení mistři Evropy* Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem.
„Těšíme se moc na další start na asfaltu a možnosti se na tomto povrchu nadále zlepšovat,“ říká Lappi. „Na soutěži ve Zlíně jsme zajeli pár dobrých časů, bohužel jsme však nedojeli do cíle. To chceme v Sanremu samozřejmě napravit,“ dodává 22letý pilot.
Vítěz loňského finského šampionátu musel soutěž ve Zlíně po nehodě předčasně vzdát, přestože zajížděl srovnatelné časy se špičkou. V asijsko-pacifickém šampionátu, hlavní náplni letošní sezony pro Lappiho, stanul mladý Fin už dvakrát na nejvyšším stupínku. V Sanremu může počítat s radou od Jana Kopeckého, který triumfoval v letošním ERC šestkrát a soutěž v Sanremu shlédne nyní jako divák.
Centrum soutěže v přímořském Sanremu je opět nedaleko známého kasina a bude skutečnou výzvou pro všechny týmy. Všech deset rychlostních zkoušek o celkové délce 232,91 kilometrů je na úzkých asfaltových cestách vtěsnáno do pouhých 28 hodin. Esapekka Lappi chce s vozem ŠKODA Fabia Super 2000 být též v centru dění.
*podmíněno potvrzením FIA
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
