Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Neuvěřitelná kariéra Sébastiena Loeba se ve Francii nedočkala zakončení, jaké by si asi zasloužila. Francouz v neděli ráno nezvládl DS3 WRC a havaroval.
Ve Francii jsme se dočkali jednoho sportovního mezníku - Sébastien Ogier získal s VW Polo R WRC svůj první titul. Fanoušci ale také s napětím sledovali poslední soutěž v kariéře Sébastiena Loeba. Jezdec Citroënu se po 168 soutěžích, ve kterých získal 78 vítězství a 9 titulů mistra světa, loučil s MS.
Speciální lakování Citroënu DS3 WRC, se kterým Loeb nastoupil, však štěstí rekordmanovi nepřineslo. Svoji poslední soutěž zakončil kotrmelcem v neděli ráno: "Nevyjeli jsme moc z ideální linie. Myslím, že jsme do rychlé pravé zatáčky najeli až moc rychle. Při brždění jsem ztratil kontrolu nad zádí auta.
Poté jsme sklouzli do příkopu a auto šlo přes střechu," popisuje nehodu Sébastien Loeb. "Do neděle jsem šel s tím, že už nebudu atakovat a nepojedu naplno. Chtěl jsem projet cílem, samozřejmě ideálně přitom vyhrát. Je to škoda, je mi líto týmu a fanoušků, kteří na mě čekali a chtěli mě vidět, ale neviděli. Jenom v Hagenau jich byla spousta."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
