Šéf továrního týmu Volkswagen, Jost Capito, skládá poklonu své posádce, která získala titul mistra světa WRC pro rok 2013. Podle něj sehrál Francouz už klíčovou roli při vývoji Pola R WRC.
Jedním z prvních gratulantů Ogierovi po dojezdu do cíle Power Stage byl Jost Capito. Po návratu do servisu promluvil o svých pocitech: "Je to něco vyjímečného. Profesionalita a chladnokrevnost, kterou ukázali, je neuvěřitelná. Myslím, že nejzajímavější věcí je, že on [Sébastien Ogier] toto auto vyvinul. Když k nám došel, tak neměl s WRC žádné ohromné zkušenosti, ale do vývoje byl zapojen od začátku.
Dojet si s tímto autem pro titul hned v prvním roce je neskutečný mezník. Před startem sezony jsme samozřejmě provedli jistá měření, podle nich jsme měli být schopni bojovat o podia. Prošli jsme snad všemi těžkými soutěžemi a úspěšně. Nevěděli jsme na začátku, jak bude auto spolehlivé nebo třeba jak bude rychlé na rozbité šotlině. Neměli jsme žádné porovnání.
Auto se ukázalo být lepším, než jsme si mysleli. Jezdci odvedli skvělou práci a my udělali méně chyb než ostatní. To konkurenci šokovalo a ta začala dělat chyby. Nebyli v pozici, ve které si mysleli, že budou.
Ogier sehrál hlavní úlohu ve vývoji mistrovského auta, míní Capito
Naše jistota rostla s každou další soutěží, jejich jistota se s každou další soutěží rozplývala. Nedokázal jsem si na začátku představit, že se něco takového stane. V minulosti jsem zažil několik velmi dobrých momentů [dva konstruktérské tituly s Fordem], ale tohle je první jezdecký titul, na kterém jsem se podílel."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.