Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jak to tak vypadá, tak P.-G. Andersson již letos nepojede s Fordem Fiesta RS WRC ukrajinského týmu Oleksije Tamrazova. Vztahy mezi oběma piloty jsou na bodě mrazu.
Přitom zkraje léta to byla velmi pozitivní novina - P.-G. Anderssonovi se konečně podařilo zajistit si program v MS. V plánu bylo 6 soutěží v týmu AT, který vlastní Oleksij Tamrazov. Sportovním náčiním byl Ford Fiesta RS WRC. "Je skvělé dostat tuto šanci," řekl při oznámení spolupráce jezdec.
Jenže vůz ukrajinského týmu očividně trpěl špatnou připraveností - posuďte sami: Prvním startem byla Sardinie. Hned v první zkoušce měl Per-Gunar Andersson defekt pneumatiky (za to ovšem nelze vinit tým), ale začala zlobit technika (problémy s hřídelí). Ve Finsku sice Švéd 8. místem bodoval, ale zbrzdil ho diferenciál. V Německu se Fiesta RS WRC přehřála hned na startovní rampě... Pilot ji poté poslal do vinic.
"Můžete mít smůlu, ale když máte smůlu každou rally, tak to není jen tak. Po Německu jsem napsal Tamrazovovi mail, kde jsem se zeptal, jestli má cenu pokračovat a navrhl zlepšení," říká bývalý tovární pilot Suzuki. Dalším startem měla být Francouzská rally, ale na seznamu přihlášených Andersson nefiguruje.
Per Gunnar se dostal přes Suzuki, několik soukromých startů a Proton až do týmu AT, avšak spolupráce končí neslavně
Je teď tedy Tamrazov na pilota naštavaný? "Ne, proč by měl být? Možná si uvědomil, že provozovat WRC v týmu, který není na nejvyšší úrovni, nejde." Uvidíme ho tedy ještě letos na nějaké soutěži: "Opravdu nevím. Bylo by hezké, kdyby vyšel start ve Walesu." P.-G. navíc přišel o možnost stát se testovacím jezdcem Hyundaie, který už tyto pozice obsadil.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?