Sébastien Ogier bude mít volné ruce ve Francii, kde již všichni netrpělivě očekávají, jak dopadne souboj dvou Sébastienů.
Německý tým je jen kruček od zisku titulu mezi jezdci. Pokud by byla situace těsnější, asi by se k tomuto rozhodnutí neuchýlil a snažil by se Ogiera přibrzdit, aby jel na jistotu. To potvrdil i šéf týmu Jost Capito. Navíc i mezi týmy je situace pro Volkswagen víc než dobrá - na Citroën má náskok 48 bodů, do konce zbývají už jen 3 soutěže.
Rally ve Francii bude posledním vystoupení Sébastiena Loeba v MS, to znamená také poslední šancí pro všechny, kteří chtějí devitinásobného mistra světa porazit na trati: "Pokud by naše vedení bylo menší, než jaké momentálně máme, pak bychom asi Sébastienovi museli říci, že je důležité soutěž dokončit.
Ve Francii bychom se museli soustředit na šampionát mezi týmy. Na tom jsme se shodli už před startem sezony. Naším cílem je zisk titulu mezi konstruktéry ne porazit Loeba na každé soutěži, kde pojede. Ale teď se zdá, že je situace velmi dobrá. Seb sice ještě v Austrálii nezískal titul, ale už mu moc nechybí. Navíc situace mezi konstruktéry je také velmi dobrá," říká Capito.
Otázka padla také na Ogiera, bylo by vůbec možné jej zpomalit? "Bylo by to frustrující a navíc si nejsem jistý, jestli bych letos tento pokyn vůbec dostal. Možná by spíše požádal [Capito] mého kolegu. V současnosti odvádím skvělou práci pro tým a přinesl jsem jim hodně bodů. Důvěřují mi. Jsem si jistý, že bych i tak dostal možnost jet naplno."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.