Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z koncernové centrály v Japonsku zatím nepřišlo oficiální svolení, ale evropská divize Toyota Motorsport GmbH (TMG) (sídlící v Německu) se připravuje na možný návrat do WRC. Hned zkraje roku by měl Yaris začít polykat první testovací kilometry se 'světovým motorem'.
Na tuto zprávu se čekalo hodně dlouho. Po dlouhých letech mimo nejvyšší patra rallysportu se může Toyota už brzy vrátit zpět do WRC. Oficiálně se tým Toyota Motorsport GmbH sice stále soustředí pouze na vytrvalostní závody série Le Mans, ale již brzy by měl začít jezdit prototyp Yarisu se světovým motorem. Alespoň podle zpráv z Německa.
Hned zkraje roku by měl vyjet Yaris S2000 s novým motorem postaveným podle světových regulí. Na něm by se měly testovat i komponenty jako zavěšení a nebo tlumiče. "Během testů nepůjde o žádný zákaznický program, ale o to připravit se na možný návrat do MS v automobilových soutěžích. Pokud bychom dostali z Japonska svolení, chceme být připraveni," potvrdil mluvčí TMG, Alastair Moffitt.
Koncept představený na IAA ve Frankfurtu nad Mohanem
Hodně se spekulovalo, jestli konceptem představeným na probíhajícím IAA ve Frankfurtu nad Mohanem - Yarisem R Hybrid - chce automobilka něco nazanačit. Jisté je to, že by tento vůz se soutěžním speciálem nemá nic společného. Ve studii byl sice zabudován světový motor, zadní kola jsou však poháněna elektromotorem o výkonu 60 koňských sil. TGM by pochopitelně použilo pouze turbomotor.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
