Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kris Meeke jel do Austrálie s cílem bodovat a pomoci týmu v poháru konstruktérů. Ir věřil, že si stabilním výsledkem může zajistit angažmá pro sezonu 2014 v továrním týmu.
Obtížnou soutěž na kluzkém šotolinovém povrchu však podle představ nezvládl. Na RZ13 udělal s vozem DS3 WRC několik kotrmelců. "Jeli jsme do zatáčky na pravou ruku na dvojku, ale auto se sklouzlo. S pomocí ruční brzdy se mi podařilo udržet auto na kolech a říkal jsem si 'OK, je to OK'.
Ale zastavili jsme se na příkrém místě, sklon byl asi 45 stupňů. Auto začlo rolovat dolů. Byl jsem zde proto, abych odjel bezchybnou soutěž. Ale chybu jsem udělal. Je mi moc líto týmu. Do této soutěže toho tolik vložili a my jsme měli skvělou pozici, která by v šampionátu pomohla. Nevím co říct," líčil v sobotu zklamaný Kris Meeke.
Citroën jeho vůz převezl do servisní zony a pro průběh závěrečného dne ho opravil. 8 mechaniků, kteří smějí na voze podle pravidel Rally2 pracovat po dobu 3 hodin, odvedlo opravdu skvělou práci, když dali auto do provozuschopného stavu. Jejich výkon zachycuje toto video:
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
