Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
První vítězství Daniho Sorda přišlo právě akorát - Španěl byl dokonce pro rally v Austrálii vyměněn. Německý úspěch by mohl jeho pozici posilnit, nicméně chce to, aby na tuto jízdu navázal ve Francii.
"Když jsme s Danim podepsali, měli jsme plán, že s námi získá svoje první vítězství v MS. To mělo přijít na asfaltu. V Německu svoje tempo neustále vylepšoval a byl lepší a lepší. Opravdu na mne Dani udělal dojem. Odvedl práci, kterou jsme od něj očekávali," komentuje výkon svého svěřence Yves Matton.
I přesto si však Dani nemůže být jistý prodloužením smlouvy s Citroënem. V Austrálii dostane jeho auto Kris Meeke a spekuluje se o něm jako o jezci pro rok 2014. Dani dostane šanci až ve Francii. Také Matton ví, že 'jedna vlaštovka léto nedělá'.
Sordo se šotolinou letos hodně zápolí, na asfaltu ale zazářil
"Vítězství je důležitým bodem, ale ne jediným. Pokud s někým podepíšeme smlouvu, tak chci, aby vyhrával. Ale v potaz přicházejí i další faktory. Je těžké říct, kdy se rozhodneme. Není to jen na mě. Vždy jsem říkal, že na jezdecké dvojici začneme pracovat po Německu. Pro mě byla tato první asfaltová rally velmi důležitá," pokračuje Belgičan.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
