První vítězství Daniho Sorda přišlo právě akorát - Španěl byl dokonce pro rally v Austrálii vyměněn. Německý úspěch by mohl jeho pozici posilnit, nicméně chce to, aby na tuto jízdu navázal ve Francii.
"Když jsme s Danim podepsali, měli jsme plán, že s námi získá svoje první vítězství v MS. To mělo přijít na asfaltu. V Německu svoje tempo neustále vylepšoval a byl lepší a lepší. Opravdu na mne Dani udělal dojem. Odvedl práci, kterou jsme od něj očekávali," komentuje výkon svého svěřence Yves Matton.
I přesto si však Dani nemůže být jistý prodloužením smlouvy s Citroënem. V Austrálii dostane jeho auto Kris Meeke a spekuluje se o něm jako o jezci pro rok 2014. Dani dostane šanci až ve Francii. Také Matton ví, že 'jedna vlaštovka léto nedělá'.
Sordo se šotolinou letos hodně zápolí, na asfaltu ale zazářil
"Vítězství je důležitým bodem, ale ne jediným. Pokud s někým podepíšeme smlouvu, tak chci, aby vyhrával. Ale v potaz přicházejí i další faktory. Je těžké říct, kdy se rozhodneme. Není to jen na mě. Vždy jsem říkal, že na jezdecké dvojici začneme pracovat po Německu. Pro mě byla tato první asfaltová rally velmi důležitá," pokračuje Belgičan.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?