Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Evgeny Novikov připustil, že jel až moc na hraně hned zkraje soutěže. Jenže to se mu vymstilo a hned v první rychlostní zkoušce Rally Deutschland neudržel Fiestu RS WRC na trati.
Rus měl za sebou méně než 5 kilometrů úvodní 23,5 km dlouhé vložky Blankenheim, když jeho Fiesta RS WRC sklouzla z tratě a zapadla mezi stromy. Auto zůstalo nepoškozené ale i přes maximální úsilí obou členů posádky se nepodařilo dostat vůz zpět na trať.
"Myslím, že jsem na to tlačil na těchto pneumatikách až moc. Byly ještě studené. Byl to teprve začátek testu a já jsem při brždění udělal chybu. Na brzdy jsem šel až moc pozdě a auto sklouzlo z tratě. Bohůžel nikdo nebyl kolem, aby nám pomohl dostat auto zpět na trať. Museli jsme vzdát, protože jsme zůstali zaseklí," popisuje 22 letý soutěžák.
Pro něj je to další z nepovedných soutěží v letošní sezoně. V Argentině a Portugalsku sice dojel na 4. místech, ale jinak si letos na své konto připisuje jednu nehodu za druhou.
Kam se poděla loňská spolehlivost? Nebo že by bylo něco pravdy na tom, že jediný Denis Giraudet dokázal ruského bouřliváka zklidnit?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
