Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Počas posledných dvoch rokov poznala Rally Lubeník iba jediné meno víťaza. Tým bol RUFA Šport a jeho posádka Grzegorz Grzyb – Robert Hundla. V rámci práve ukončenej Global Oil V. Rally Lubeník rovnako vyhrala posádka RUFA Šport Teamu.
Súboj o víťazstvo, ale aj lubenícky hetrik začal už od prvej rýchlostnej skúšky, ktorú Grzegorz s Robertom vyhrali. Postupne pridávali víťazstvá v každom meranom úseku, pričom dominovali a podarila sa im systémom štart – cieľ vyhrať všetkých deväť rýchlostných skúšok súťaže Global Oil V. Rally Lubeník. „Bol to super deň. Išli sme rýchle, bez chýb a auto teraz fungovalo perfektne. Som veľmi rád, že sa nám podarilo zavŕšiť hetrik v Lubeníku,“ rozhovoril sa po dojazde do cieľa Grzegorz Grzyb. „Čo sa samotnej súťaže týka, bola veľmi dobre pripravená, rýchlostné skúšky boli veľmi rýchle, ale aj technické a ťažké. Niektoré úseky sme si pamätali z minulosti, niektoré boli pre nás nové, alebo sme ich voľakedy jazdili opačným smerom. Všetci však mali rovnaké podmienky, iba my sme boli na každej rýchlostke o trochu rýchlejší a to rozhodovalo. Ďakujem RUFA Šport Teamu za podporu.“
Posádka RUFA Šport Teamu získala v rámci Global Oil V. Rally Lubeník plný počet, čiže tridsať bodov. Tento bodový zisk ich radí pred posledným podujatím seriálu DMACK Rally 2013 – Majstrovstvá Slovenska, ktoré bude začiatkom mesiaca september v Košiciach na druhé miesto priebežného poradia, avšak na vedúcu priečku Grzegorz s Robertom strácajú iba dva body a preto boj o absolútneho majstra aj naďalej pokračuje. „Grzegorz s Robertom urobili v Lubeníku veľký kus roboty. Suverénne vyhrali všetky rýchlostné skúšky, tým pádom vyhrali rally a dosiahli tak na lubenícky hetrik. Všetko fungovalo tak ako malo a my sme si vynahradili smolu z Popradu, kde nie celkom dobre fungoval Ford Focus WRC. V tomto prípade ho však vo Fruill Motors pripravili perfektne, za čo im samozrejme ďakujem. Samozrejme moja vďaka patrí aj všetkým partnerom tímu a známym, ktorí nám pomáhajú. Na Rally Košice sa musíme poriadne pripraviť, tu sa totiž bude rozhodovať o tohtoročnom absolútnom majstrovi Slovenska a my musíme byť pripravený. Dúfam, že v Košiciach bude rozhodovať technika a športový výkon a o majstrovi sa rozhodne na trati. Ďakujem za výborne pripravenú rally v Lubeníku, uvidíme sa v Košiciach,“ dodal manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.