Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od pondělí do pátku probíhal test Hyundaie na asfaltu ve Francii - místem bylo Vosges v departmentu Haute-Saone. První test týmu na asfaltu se konal už v červenci na jihu Francie poblíž Terre.
Jak je vidět z přiložených i dříve uveřejněných videí, test se konal na spíše rychlejších asfaltových tratích. Za volantem i20 WRC se vystřídali Juho Hänninen a Bryan Bouffier. Test byl zaměřen na nastavení tlumičů, které týmu dodává značka Reiger.
Podle informací polského serveru autoklup.pl neproběhl test bez problémů. V první půli týdne (pondělí až středa) jezdil Francouz, toho v úterý odpoledne zdržel blíže nespecifikovaný problém. Ve čtvrtek a pátek do auta přesedl Juho.
Fin měl problémy ve čtvrtek s motorem. Můžeme ještě dodat, že motor Hyundaii připravuje francouzská společnost Pipo Moteurs (partner M-Sportu nebo třeba Peugeotu).
FOTO (www.planetemarcus.com)
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.