Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od pondělí do pátku probíhal test Hyundaie na asfaltu ve Francii - místem bylo Vosges v departmentu Haute-Saone. První test týmu na asfaltu se konal už v červenci na jihu Francie poblíž Terre.
Jak je vidět z přiložených i dříve uveřejněných videí, test se konal na spíše rychlejších asfaltových tratích. Za volantem i20 WRC se vystřídali Juho Hänninen a Bryan Bouffier. Test byl zaměřen na nastavení tlumičů, které týmu dodává značka Reiger.
Podle informací polského serveru autoklup.pl neproběhl test bez problémů. V první půli týdne (pondělí až středa) jezdil Francouz, toho v úterý odpoledne zdržel blíže nespecifikovaný problém. Ve čtvrtek a pátek do auta přesedl Juho.
Fin měl problémy ve čtvrtek s motorem. Můžeme ještě dodat, že motor Hyundaii připravuje francouzská společnost Pipo Moteurs (partner M-Sportu nebo třeba Peugeotu).
FOTO (www.planetemarcus.com)
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?