Juho Hänninen se vrátil do WRC o uplynulém víkendu v rámci Finské rally. Jak se ale zdá, byl to letos jeho poslední start s WRC v soutěži MS.
Juho Hänninen byl nakonec klasifikován až na 32. místě poté, co v páteční etapě musel Fiestu RS WRC odstavit kvůli zdemolovanému zadnímu zavěšení. Po zbytek sezony by se chtěl Fin soustředit na svoji testovací práci u Hyundaie.
"Zdá se, že tohle byla moje poslední soutěž v tomto roce, protože teď už budu zaneprázdněn prací pro Hyundai. Na tento projekt se opravdu zaměřujeme. V nadcházejících týdnech se opět dostaneme do auta a je skvělé zde [v Hyundaii] být. Je to dobrý tým se skvělými lidmi a je mi ctí s nimi pracovat."
Juho jel před Finskem naposledy v zimě ve Švédsku. Na otázku ohledně svých šancí na závodní sedačku v roce 2014 odpověděl: "To byste se museli zeptat někoho jiného. Jediné, co mohu udělat, je odvést svoji práci co nejlépe a počkat, co přinese budoucnost."
Úřadující mistr evropy zažil na domácí soutěži zklamání, když vytoužený výsledek v TOP5 nezískal. Alespoň si však zajel legendární zkoužku Ouninpohja: "Bylo dobré se poslední den vrátit, i když bylo těžké najít dobrý rytmus. Navíc když jedete jako druzí, tak je trať velmi kluzká. Několikrát jsem se dostal mimo ideální stopu a zažili jsme nějaké momenty.
Bylo vidět, že Ouninpohju potřebujete mít najetou několikrát a také potřebujete dobrý rozpis, abyste zajeli konkurenceschopný čas. Ale bylo lepší zajet ji teď než nikdy."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.