Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pred tohtoročnou 40. Rally Tatry mal Komárňan Mário Csente jeden jediný sen. Konečne už raz dokončiť Rally Tatry, súťaž, ktorej sa zúčastnil niekoľkokrát, či už sa konala v Púchove, alebo v Poprade. Ten sen sa mu splnil, navyše to Mário so spolujazdcom Petrom Těšínskym dotiahli na tretie miesto v triede 3.
„Strašne som chcel dokončiť Rally Tatry. Bolo mi v podstate jedno na ktorom mieste, hlavné pre mňa bolo dokončiť túto súťaž, ktorá bola z môjho pohľadu až doposiaľ absolútne smolná. Mojim problémom je však jedno. Nemám kvôli robote veľa času testovať, ani na to nemám v okolí Komárna žiadne trate. Preto mi vždy na súťaži trvá niekoľko rýchlostiek kým sa aspoň trochu rozbehnem a inak tomu nebolo ani teraz v Tatrách. Napriek tomu som si užil perfektné súboje s Vlastom Majerčákom. S ním sme bojovali počas celej súťaže doslova o sekundičky a ešte pred poslednou rýchlostkou to vyzeralo tak, že by sa nám to aj mohlo podariť. Rozdiel medzi nami a ním bol iba tri a pol sekundy. Vlasto s Marcelom však na poslednom teste poriadne zatiahli a tak nám nakoniec v cieli patrilo tretie miesto v triede, ale aj deviate v absolútnom poradí. Samotná súťaž bola dobrá, aj keď na môj vkus bolo na trati strašne veľa retardérov a samozrejme takmer všetky posádky tu nabrali trestné sekundy. Som veľmi spokojný, ďakujem všetkým čo ma pri štarte podporili,“ zhodnotil Mário Csente svoje účinkovanie na 40. Rally Tatry.
Dravé prejazdy posádky Subaru Komárno si budú mať možnosť diváci opäť užiť už o tri týždne na Rally Lubeník.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
