Po nesmierne úspešnom XXX. Dobšinskom kopci, na ktorom jazdci Žilinského KL Racing Teamu doslova excelovali, sa už nasledujúci piatok a sobotu predstaví dvojica posádok KL Racing Teamu na Rally Tatry v Poprade.
Možno ste si v tomto momente povedali prečo dvojica, keď KL Racing Team v tohtoročnej sezóne na rally reprezentuje trojica. Odpoveď je jednoduchá. Tomáš Kukučka v rámci fyzických príprav na svoje účinkovanie v motoristickom športe utrpel zlomeninu predlaktia pravej ruky, čo mu znemožňuje účasť na tomto podujatí.
Na štart 40. Rally Tatry sa tak vo farbách tímu postaví iba dvojica posádok.
V triede 3 to bude víťaz triedy N nad tri litre z Dobšinej, Vlastimil Majerčák. Do sedadla spolujazdca po Vlastovej pravici rovnako ako na predchádzajúcich súťažiach usadne riaditeľ XXX. Dobšinského kopca, Marcel Kollárik. „priznávam, že aj keď sa mi v Dobšinej darilo, bol som dosť unavený z príprav tohto jediného podujatia Majstrovstiev Európy pretekov automobilov do vrchu. O Marcelovi, ktorý to všetko riadil ani nehovorím, ten toho mal ešte viac. Je to však už za nami a azda o to viac sa tešíme na súťaž, na ktorej nebudeme musieť nič organizovať a môžeme sa plne sústrediť iba na súťaženie. Rád by som nadviazal na dobré výsledky z Topoľčian a pozbieral opäť kopu bodov do celoročného hodnotenia. Aké budú rýchlostné skúšky netuším, tie čo sú pripravené na tento rok sa jazdili voľakedy, keď som bol ešte malý chlapec. Necháme sa prekvapiť,“ vysvetlil Vlasto Majerčák.
Aj Tomáš Fusko bral v Dobšinej ocenenie za víťazstvo. Tam však v Škode Felicia Kit Car sedel sám, teraz k nemu do vozidla pribudne spolujazdec Jakub Slovák. „Rád sa vraciam do rally, je to moja srdcovka. Po dobrom výkone v Egeri sa mi podarilo v Prešove odtrhnúť koleso na Škode Felicia Kit Car a pred Topoľčanmi nás zase zradil počítač. Teraz, na Dobšinej som všetko otestoval, všetko funguje ako má, tak dúfam, že Rally Tatry absolvujeme v pohode a dôjdeme až do cieľa. Urobím pre to všetko,“ opísal svoje pocity Tomáš Fusko.
Na Rally Tatry samozrejme spoločne s tímom KL Racing nebude chýbať ani jeho manažér, Marek Lokaj: „Mrzí ma to zranenie Tomáša Kukučku, ale aj toto je niekedy súčasť športu. V Lubeníku by už malo byť všetko v poriadku a Tomáš by mal opäť štartovať. Rally Tatry ideme prvý krát, som veľmi zvedavý ako sa organizátor s ich prípravou vysporiadal. Dúfam, že obe posádky privítam aj na cieľovej rampe a samozrejme sa budem tešiť z každého bodu ktorý získame.“
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.