Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Julien Ingrassia, spolujezdec Sébastiena Ogiera, stále léčí zlomenou klíční kost. Teprve až příští týden se rozhodne, jestli bude schpný absolvovat soutěž ve Finsku a nebo bude nucen pauzírovat.
Před třemi týdny si Julien Ingrassia po pádu z horského kola zlomil klíční kost: "Už se mi daří lépe. Bohužel to nebyla jednoduchá zlomenina, snímek vypadal jako puzzle. Lékaři to dali dohromady," popisuje spolujezdec pro server wrc.com.
Ingrassia už nestihl testy týmu VW, na sedadle spolujezdce jej nahradil Nicolas Klinger. "Na rameni mám 30 cm jizvu a dalších 16 měsíců bude kost vyztužovat titanová destička a devět šroubů. Za deset dní uděláme test, který prokáže, jestli jsem schopen ve Finsku jet."
Není pochyb o tom, že by Finsko moc rád jel, přesto Julien nepůjde do žadného rizika: "Pochopitelně, že bych chtěl jet a také na to trénuji. Pokud mi ale doktoři řeknou, že je to nebezpečné nebo hloupé, tak budu rozumný. Nemá cenu riskovat celý zbytek sezony kvuli jedné soutěži."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?