Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
STARTOVNÍ LISTINA RALLY FINLAND; Všichni z Prodrivu neustále tvrdí, jak jsou hladoví po návratu do MS - to se jim teď, alespoň pro Finsko, daří. V srpnu se na rychlé šotolině s vozem Mini JCW WRC představí Jarkko Nikara.
Jarkko Nikara toho zatím v sezoně moc neodjel - zkraje sezony jel s Mini od Prodrivu ve Švédsku a poté absolvoval minulý měsíc jednodenní soutěž Pohjanmaa SM-Ralli. Na start s vozem WRC na domácí půdě, něco, co v minulosti nikdy nezažil, se Fin pochopitelně moc těší.
"Dlouho jsem čekal na to, až se vrátím za volant vozu Mini JCW WRC. Fakt, že se tak stane na mé domácí soutěži, je něco extra. S autem se jezdí opravdu lehce, takže si nemyslím, že budu potřebovat dlouho na to, než najdu správný rytmus a rychlost.
Narozdíl od předchozích soutěží budu mít před startem možnost s vozem více testovat. To mi v soutěži pochopitelně hodně pomůže. Opravdu si myslím, že máme na to, získat dobrý výsledek," říká odhodlaný soutěžák.
Za Prodrive celou situaci zhodnotil obchodní ředitel, Richards Taylor: "Celý tým se nemůže dočkat toho, až se vrátíme do WRC a uvidíme, jak se projevila zlepšení, která jsme na voze Mini John Cooper Works WRC provedli. Máme navíc k dispozici zdejšího jezdce, o kterém víme, že je schopný zajíždět časy v TOP10."
Dále uvidíme stálé jezdce MS. Arabská dvojice u továrních týmů Ford a Citroën - Al-Attiyah a Al-Quassimi tentokrát pauzíruje. V Citroënu tudíž dostává šanci Kris Meeke. Ve Fordu by se i přes smlouvu s Hyundaiem měl objevit Juho Hänninen. Ve Fiestě RS WRC se opět představí P.-G. Andersson a s dalším Mini vyrazí do soutěže Riku Tahko.
Kompletní seznam přihlášených najdete zde.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
