Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën se v letošním boji o titul žádné dodatečné pomoci od Sébastiena Loeba nedočká. Úřadující mistr světa potvrdil, že kromě své domácí Francouzské rally již žádnou další soutěž nepojede.
Původně byly v plánu čtyři starty a u těch také zůstane. Sébastien Loeb nepojede žádnou další soutěž, aby tak pomohl svému týmu Citroën v boji o titul.
"Ve Francii pojedu, ale žádné další starty [ve WRC] už neplánuji," říká fenomén světových soutěží, který minulý týden nejenže vyhrál Pikes Peak, ale také výrazně vylepšil traťový rekord.
"S Yvesem Mattonem jsem zatím nemluvil, ale nemyslím si, že by to [další starty] bylo možné. V druhé polovině roku jsem docela zaneprázdněn."
Vzájemný letošní souboj s Ogierem o vítězství v jednotlivých sotuěžích vyznívá zatím lépe pro Loeba (2:1), jak to bude po soutěži ve Francii?
Citroën před nedávnem oznámil svůj vstup do WTCC a Francouz se chce koncentrovat na vývojové práce na novém speciálu. Mimo to vystupuje Loeb také v roli šéfa týmu a jezdce v závodech GT vozů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.