Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Příští týden by to již mělo být oficiální: Juho Hänninen se stane prvním oficiálním jezdcem Hyundaie. V dalších týdnech převezme v testech Fin vůz i20 WRC po Gillesu Panizzim.
Po odchodu od továrního týmu Škoda Motorsport se Juho Hänninen snažil stát pevným členem nějakého týmu MS. Podle všeho se mu to teď povedlo. V krátké době by měl být Juho potvrzen jako první tovární jezdec týmu Hyundai Motorsport. Korejská značka zatím pracuje v německém Alzenau na vybudování týmu, se kterým v roce 2014 nastoupí do MS.
Už během dalších testů by měl ve voze sedět místo dosavadního testovacího jezdce, Gillese Panizziho, právě Juho. V lednu 2014 by totiž i20 WRC neměla být jen startuschopná ale také konkurenceschopná.
Gilles Panizzi, který se zná se šéfem týmu Michelem Nandanem z dob Peugeotu v MS, už s i20 WRC absolvovat první velký test. V něm se tým zaměřil především na turbo motor 1,6l. I přes smluvní závazek s Hyundaiem by měl Juho Hänninen odstartovat v srpnu ve Finsku s Fiestou RS WRC.
Juho v lednu na Monte Carlu s Fiestou RS WRC
Zatímco první kokpit je obsazen, o druhém se stále spekuluje. Horkým kandidátem má být P.-G. Andersson, ale také jména Chrise Atkinsona a Krise Meekea již padla.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.