Sébastien Loeb s největší pravděpodobností odmítne nabídku Yvese Mattona na další soutěže v tomto roce.
Yves Matton pro britské novináře připustil, že se zeptá Sébastiena Loeba, jestli by neměl chuť odjet další dvě až tři soutěže (informovali jsme Vás zde). Francouz by svému bývalému týmu pomohl v boji o konstruktérský titul.
Citroën se bez své opory trápí, na vedoucí Volkswagen ztrácí 46 bodů. Na Sardinii ani Dani Sordo ani Mikko Hirvonen nedosáhli na podiové umístění. Loeb se k nabídce Citroënu vyjádřil dnes po tréninku a kvalifikaci na Pikes Peak: "Yves má zajem na tom, abych odjel nějaké další soutěže. Jenže já už opravdu nechci.
Je to ten stejný pocit, jaký jsem měl na začátku roku a nikdy jsem to neskrýval. Navíc by to bylo opravdu obtížné, protože nemám čas. Podívejte, teď jsem na Pikes Peak, poté letím na víkend domů, bude to můj první víkend doma po 8 týdnech. Proto se mi do toho [dalších soutěží] nechce," poukazuje na nabitý program devitinásobný šampion WRC.
Sébastien Loeb by snad odjel Německo, jenže nemá čas.
"Jediná soutěž, která by mi nevadila jet, je Německo. Jenže týden před Německem mám plný, a tak jedinou možností, jak soutěž odjet, by bylo bez tréninkových jízd a to není dobrý nápad. A zbytek mě opravdu nezajímá. Abych byl upřímný, ani jsem se nedíval do kalendáře WRC, takže nevím, jak by to sedělo."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.