Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai Motorsport oficiálně představil své nové sídlo v Německu, odkud se vydá na svou novou motoristickou etapu.
Další automobilkou, která vstoupí do mistrovství světa, je Hyundai. Hyundai Motorsport taktéž v tomto týdnu oficiálně představil své nové sídlo v Německu, odkud bude řídit svůj program v mistrovství světa. Zde se hodlá představit s modelem i20 WRC. Premiéra tohoto vozu by se měla odehrát na Rallye Monte Carlo 2014. Nové sídlo Hyndai Motorsport má rozlohu 8 200 m2 a nachází se v Alzenau. Zhruba 50 km odtud je rovněž evropské technické a designové cetrum Hyudai. Poblíž má Hyundai i okruh Nürburgring, kde hodlá svůj nový model i20 WRC testovat.
A co říkal na otevření nového sídla šéf Michael Nandan? "Dnešek představuje další významný krok vpřed v rozvoji našeho nového týmu, který budujeme od nuly. Před námi je velká výzva a máme perfektní zařízení, aby jsme se na tu výzvu dobře připravili." Na slavnostním otevření nemohl chybět ani prezident Hyundai Motorsport Gyoo-Heon Choi, který dodává: "Jsem velmi hrdý, že můžeme oficiálně otevřít nový domov pro Hyundai Motorsport."
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
